Дипломная работа

от 20 дней
от 9999 рублей

Курсовая работа

от 10 дней
от 1999 рублей

Реферат

от 3 дней
от 699 рублей

Контрольная работа

от 3 дней
от 99 рублей
за задачу

Диссертация

Сроки и стоимость индивидуальные

Главная - Экономика - Экономическая оценка зависимости эксплуатационных расходов от объемов перевозок и размеров движения

Экономическая оценка зависимости эксплуатационных расходов от объемов перевозок и размеров движения Экономика . Реферат

  • Тема: Экономическая оценка зависимости эксплуатационных расходов от объемов перевозок и размеров движения
  • Автор: Юлия
  • Тип работы: Реферат
  • Предмет: Экономика
  • Страниц: 21
  • Год сдачи: 2009
  • ВУЗ, город: Москва
  • Цена(руб.): 500 рублей

Заказать персональную работу

Выдержка

Введение Важным направлением повышения эффективности работы и конкурентоспособности железнодорожного транспорта является обеспечение высокого качества транспортного обслуживания клиентуры, расширение рынка транспортных услуг и совершенствование функций управления, и в первую очередь - управления затратами. Сокращение транспортных затрат является одной из важнейших проблем современной экономики. Управление издержками железных дорог зависит не только от внутриотраслевых производственно-экономических показателей, но и от показателей внешней среды, в которой функционирует отрасль и, прежде всего, от конъюнктуры транспортного рынка. В свою очередь, и конъюнктура - сложившаяся на рынке в данный период времени ситуация - зависит от многих факторов и показателей, в число которых входят и эксплуатационные расходы. Эксплуатационные расходы являются важнейшим элементом затрат железнодорожного транспорта в силу высокой трудоемкости, фондоемкости и ремонтоемкости транспортного производства, отражающим объем спроса и предложения, уровень цен на перевозки, качество перевозочного процесса и качество транспортного обслуживания; транспортную политику государства в установлении форм собственности, юридическое регулирование взаимоотношений транспортных предприятий с клиентурой; условия перевозки; состояние налоговой, бюджетной, кредитно-денежной политики. Рационализация эксплуатационных расходов имеет ключевое значение для повышения эффективности работы железнодорожного транспорта. Повышение качества управления затратами на всех уровнях управления требует комплексного подхода, одним из направлений которого является совершенствование методов планирования, анализа и расчета текущих затрат. Цель работы: привести характеристику расходов на железнодорожном транспорте, зависящих от объёма перевозок и размеров движения. Задачи работы:  Определить особенности железнодорожного транспорта по сравнению с другими видами транспорта;  Привести классификацию расходов на железнодорожном транспорте;  Описать расходы, зависящие от объёма перевозок. 1. Особенности железнодорожного транспорта Железнодорожный транспорт характеризуется следующими отличительными чертами. Преимущества: возможность перевозок больших партий грузов, наличие сети железнодорожных линий, связывающих разные районы страны. Недостатки: медленный (250 – 500 км/сутки), недостаточная оперативность работы сортировочных станций, перевозка только в те районы, где есть железнодорожные пути, хищения и потери в процессе перевозки, длительные простои. Структура издержек по железнодорожному транспорту выглядит следующим образом:  Постоянные издержки: высокие (содержание инфраструктуры косвенно ложится на перевозчика);  Переменные издержки: низкие (за счёт больших масштабов перевозок и экономичности расхода топлива на единицу груза). Транспортные тарифы – механизм формирования оплаты компаниям-перевозчикам за транспортные и сопутствующие услуги. На железнодорожном транспорте транспортные тарифы делятся на:  общие (основной вид тарифов, определяют стоимость перевозки основной массы грузов);  исключительные (устанавливают специальные надбавки или скидки на общие тарифы);  льготные (для перевозки специальных грузов или грузов для нужд железных дорог);  местные (тарифы, сборы и надбавки, действующие в пределах данной железной дороги).

Содержание

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ОСОБЕННОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 5
2. КЛАССИФИКАЦИЯ РАСХОДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 6
3. НОМЕНКЛАТУРА РАСХОДОВ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 7
4. ОЦЕНКА РАСХОДОВ, ЗАВИСЯЩИХ ОТ ОБЪЁМОВ ПЕРЕВОЗОК И РАЗМЕРОВ ДВИЖЕНИЯ 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 20
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 21

Литература

Список литературы

1. Логистика: учеб. пособие / Б.А. Аникин [и др.]; под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. 408 с.
2. Резер С.М. Логистика пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. М.: ВИНИТИ РАН, 2007. 516 с.
3. Савин В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом. М.: Дело и сервис, 2007. 768 с.
4. Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах. М.: Маршрут, 2006. 544 с.

Форма заказа

Напрмер, Экономика

Похожие работы

Название Цена
Инфляция в переходной экономике: специфика происхождения и способы преодоления 500
Организация безналичных расчетов в Российской Федерации 400
Инфляция: сущность, причины и закономерности 500
Олигополия и её место в современной экономике 500
Отрицательные аспекты расширения НАТО (для РФ) 500
Риккардо_и_его_теория_ренты 500
Технология облицовки стен керамической плиткой 300
Государство и проблема монополий 500
Стратегическое планирование в экономике регионов 500
Достижения экономической науки, отмеченные Нобелевской премией 500

© 2010-2017, Все права защищены. Принимаем заказы по всей России.