Дипломная работа

от 20 дней
от 9999 рублей

Заказать

Курсовая работа

от 10 дней
от 1999 рублей

Заказать

Реферат

от 3 дней
от 699 рублей

Заказать

Контрольная работа

от 3 дней
от 99 рублей
за задачу

Заказать

Диссертация

Сроки и стоимость индивидуальные

Заказать

Главная - Маркетинг и рекламная деятельность - Разработка программы продвижения компании на рынке грузовых авиаперевозок

Разработка программы продвижения компании на рынке грузовых авиаперевозок Маркетинг и рекламная деятельность. Дипломная

  • Тема: Разработка программы продвижения компании на рынке грузовых авиаперевозок
  • Автор: Ольга
  • Тип работы: Дипломная
  • Предмет: Маркетинг и рекламная деятельность
  • Страниц: 74
  • Год сдачи: 2007
  • ВУЗ, город: ГУУ (г.Москва)
  • Цена(руб.): 4000 рублей

Заказать персональную работу

Выдержка

Введение

В настоящее время многочисленные мелкие авиакомпании при практически полном отстранении государства от реального управления их экономикой, столкнувшись с конкуренцией между собой и со стороны западных авиакомпаний, снижают затраты за счет "сворачивания" производства, отказа от многих услуг, необходимых потребителю, снижения качества услуг и требований к летной годности воздушных судов (ВС) и, следовательно, к безопасности полетов.
Низкое качество услуг, свойственное подобным авиаперевозчикам, приводит к потере конкурентоспособности, как на внешнем, так и на внутреннем рынке и вытеснению их западными авиакомпаниями.
Этот факт свидетельствует об актуальности проблемы повышения российских авиаперевозок (в частности - грузовых).
Рынок грузовых авиаперевозок является неотъемлемой частью всемирной промышленной кооперации. Сегодня рынок услуг авиаперевозчиков устойчиво растет. Услугами авиакомпании пользуются ведущие мировые компании, правительственные и международные организации.
К основным проблемам, сдерживающим развитие российской грузовой авиации, следует отнести: конкурентоспособность отечественных ВС (поддержание летной годности и продление ресурса), несоответствие российского законодательства международным стандартам; недостаточность развитой системы ТО, подготовки летного и технического состава.
Назрела также неотложная необходимость модернизации парка воздушных судов, так как в ближайшие три года в США и Европе, и ряде стран Азии и Ближнего Востока вводятся дополнительные технические требования по шуму на местности и аэронавигационному оборудованию. [5.121c.]
Целью работы:
1.Оценить ёмкость и потенциал авиагрузового рынка в России и СНГ;
2. Определение направления деятельности Авиакомпании «Волга-Днепр» на рынке авиагрузовых перевозок России и СНГ;
3. Оценка перспективы сотрудничества Авиакомпании «Волга-Днепр» на авиагрузовых рынках перевозок России и СНГ с крупнейшими российскими предприятиями:
ТЭК (в том числе нефтегазодобывающей отрасли);
Химической промышленности;
Машиностроения (в том числе аэрокосмического машиностроения);
Черной и цветной металлургии;
Горнодобывающей промышленности;
Объектом исследования данной работы является авиакомпания «Волга-Днепр», специализирующаяся на грузовых чартерных авиаперевозках.
Предмет исследования система грузовых авиаперевозок.
В соответствии с этим, целью данной работы является разработка управленческих решений для повышения полетов российских авиасудов.

Глава 1. Анализ продвижения компании на рынке грузовых авиаперевозок
1.1 Характеристика группы компании "Волга-Днепр"
Формирование и структурное оформление Группы компаний «Волга-Днепр» началось в 2001 году. В результате реализации менеджментом компании стратегического плана развития «Волга-Днепр» представила на мировом рынке новый продукт - услугу глобальных грузовых перевозок с использованием уникального самолета Ан-124-100 «Руслан».
Сегодня Группа компаний «Волга-Днепр» - это ориентированная на клиента, динамично развивающаяся и высокопрофессиональная компания, располагающая разветвленной сетью офисов и дочерних предприятий по всему миру. «Волга-Днепр» занимает лидирующие позиции на рынке не только благодаря техническому преимуществу, но и в значительной степени благодаря профессиональной интернациональной команде и современным технологиям управления.
Управляющая компания «Волга-Днепр-Москва»
Создана в 2001 году. Отвечает за централизацию функций, дублирующихся в компаниях Группы, разработку и контроль за реализацией единой для Группы стратегии развития и соблюдением единых стандартов управления, консолидацию и рациональное использование интеллектуальных и финансовых ресурсов, централизацию контроля финансово-хозяйственной деятельности, обеспечение экономической безопасности компаний Группы. Управляющая компания отвечает за слаженную работу всех ее составляющих и единую линию их деятельности.
Авиакомпания «Волга-Днепр»
Авиакомпания «Волга-Днепр» была создана в 1990 году и на сегодняшний день является лидером на международном рынке авиаперевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, контролируя более 53% рынка. Более 95% объема перевозок это перевозки на международных воздушных линиях. Наличие лицензий на выполнение регулярных и чартерных полетов в более чем 140 стран мира позволяет компании обслуживать клиентов практически в любой точке земного шара. За все время работы «Волга-Днепр» выполнила полеты в более чем 910 аэропортов, расположенных в 140 странах мира.
Основу парка составляет уникальный тяжелый транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан» грузоподъемностью до 120 тонн и объемом кабины 750 м3. Авиакомпания «Волга-Днепр» эксплуатирует 10 самолетов Ан-124-100, 6 самолетов Ил-76, 1 самолет Ил-76ТД-90ВД и 6 самолетов Як-40.
Компания занимает лидирующие позиции в области создания и внедрения новых технологий эксплуатации Ан-124-100. Уникальные возможности самолета и разработанное специалистами «Волга-Днепр» погрузочное оборудование позволяют транспортировать нестандартные грузы, ранее перевозимые только наземным и морским видами транспорта, в том числе: тяжелые двигатели и генераторы, нефтяные и газовые перекачивающие установки, реакторы и спутники, самолеты и вертолеты, катера и яхты, тяжелую карьерную и колесную технику.
С 1992 года «Волга-Днепр» постоянно участвует в миротворческих и гуманитарных миссиях ООН. С 1994 года авиакомпания имеет статус официального перевозчика ООН, а с 1995 включена в реестр поставщиков Организации Объединенных Наций (ООН).
Авиакомпания «Волга-Днепр» сертифицирована на обслуживание всех стадий полного производственного цикла авиакомпании от подготовки летных экипажей и выполнения международных полетов до проведения всех видов технического облуживания самолетов. Стандарты техобслуживания признаны инспекциями американских и английских авиационных властей (FAA и САА).
«Волга-Днепр» постоянно следит за соответствием своей деятельности международным авиационным стандартам безопасности полетов. Соответствие авиакомпании международным стандартам подтверждено ГСГА России, аудитами авиационных властей США (FAA) и Великобритании (САА). «Волга-Днепр» является обладателем почетного диплома Международного Фонда Авиационной Безопасности.
Авиакомпания «Волга-Днепр» зарегистрирована в Международной организации гражданской авиации (ICAO), является полноправным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA), членом Международной ассоциации грузовых авиаперевозчиков (TIACA). В «Волга-Днепр» работает около 2 300 высококвалифицированных сотрудников, которые обеспечивают эффективную работу всех подразделений.
Среди клиентов «Волга-Днепр» такие признанные лидеры, как Lockheed Martin, The Boeing Company, Airbus Industrie, Alcatel, Astrium, Bombardier Shorts, British Petroleum, Exxon Mobile, British Aerospace, General Electric, Bedford Group, Ericsson Air Crane, Starsem; правительства многих стран мира и авторитетные международные организации.
На протяжении трех лет подряд (в 1997, 1998 и 1999 годах) авиакомпания «Волга-Днепр» была признана победителем национальной премии для авиакомпаний «Крылья России» в номинации «Грузовой перевозчик на внутренних и междуна¬родных воздушных линиях». В 2005 и 2006 годах «Волга-Днепр» стала лауреатом премии «Крылья России».
В феврале 2001 года авиакомпания получила престижную Премию крупнейшего мирового авиационного журнала "Air Transport World" (США) в номинации «За развитие грузовых перевозок». [18. 74c.]
В феврале 2003 года «Волга-Днепр» удостоена награды "Aerospace Laurels-2002" престижного американского еженедельного журнала "Aviation Week Space Technology" в номинации «Коммерческий воздушный транспорт». 2004 год принес Группе еще одну престижную международную награду. В феврале 2004 года «Волга-Днепр» была признана победителем премии "Flight Aerospace Industry Award", учрежденной ведущим европейским аэрокосмическим журналом "Flight International", в номинации «Корпоративная стратегия» за реализацию корпоративной стратегии, направленной на развитие бизнеса на рынке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов.
«Пассажирские перевозки» - филиал авиакомпании «Волга-Днепр»
Филиал «Пассажирские перевозки», образованный в 1996 году, осуществляет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров. Ежедневные полеты между Ульяновском, где расположена штаб-квартира авиакомпании, и Москвой, а также воздушные линии Москва - Нижний Новгород и Москва - Пенза являются приоритетными в работе филиала. В летнее время выполняются регулярные рейсы из Москвы и Ульяновска в курортные города Черноморского побережья России. В настоящее время парк воздушных судов филиала составляют 5 самолетов ЯК-40. В ближайших планах развития филиала - дальнейшее расширение географии полетов и обновление парка воздушных судов на более перспективные.
AirBridge Cargo
В целях создания дополнительных возможностей для клиентов и предоставления услуг на международном рынке регулярных авиационных грузоперевозок в 2004 году в рамках Группы «Волга-Днепр» создана компания, специализацией которой стали регулярные грузовые авиаперевозки между Европой, Азией и Россией на самолетах Boeing-747. Первый рейс AirBridge Cargo выполнен в мае 2004 года. Используя выгодное географическое положение России на пути из Европы в Азию, AirBridge Cargo выполняет регулярные рейсы из европейских хабов в Китай и Японию через Москву и Красноярск. Согласно разработанному бизнес-плану ежегодно планируется увеличивать флот воздушных судов по крайней мере на один самолет Боинг-747. Для обслуживания региональных маршрутов компания планирует использовать Ту-204, Ил-96 и Ил-76.
Volga-Dnepr UК Ltd.
Volga-Dnepr UK Ltd находится в Стенстеде (Великобритания) и занимается координацией деятельности авиакомпании в Европе, которая является одним из приоритетных для «Волга-Днепр» рынков. В Volga-Dnepr UK работают как российские специалисты, так и английские менеджеры. Компания имеет все необходимые службы коммерческую, организации полетов, штурманскую, грузового планирования, финансовую и др. Сегодня Volga-Dnepr UK Ltd является главным центром маркетинга и продаж услуг по грузоперевозкам на Ан-124-100 «Руслан» в Группе.

Содержание

Введение..4
Глава 1. Анализ продвижения компании на рынке грузовых авиаперевозок...6
1.1 Характеристика группы компании "Волга-Днепр"....6
1.2 Описание основных видов услуг.10
1.3 Определение структуры рынка13
1.4 Анализ внешнеторговой деятельности России со странами дальнего зарубежья21
1.5 Анализ внешнеторговой деятельности РФ со странами СНГ..22
1.6 Анализ авиагрузовой рынок России и СНГ23
1.7 Основные отрасли промышленности России и СНГ.25
1.8 Анализ крупных российских предприятий.31
1.9 SWOT- анализ37
Глава 2. Проектные решения по развитию продвижения компании "Волга-Днепр" на рынке грузовых авиаперевозок..40
2.1 Экономические и финансовые показатели.40
2.2 Формирование и анализ целей по безопасности авиаперевозок..48
2.3 Формирования исходного множества альтернативных решений и технико-экономических обоснований.50
2.4 Стратегия группы компании «Волга-Днепр».54
2.5 Планы Группы Компаний «Волга-Днепр».57
2.6 Мировой рынок грузоперевозок Группы Компаний «Волга-Днепр» на рамповых самолетах60
2.7 Сертификационные и лицензионные требования к эксплуатанта авиаперевозок65
Заключение.71
Список используемой литературы...73
Приложение75

Литература

Список используемой литературы
1. Положение о системе сертификации на воздушном транспорте Российской Федерации, утвержденное Минтрансом РФ 19 июля 1995 г. N ПР ССВТ 01-98
2. Федеральные авиационные правила обязательной сертификации, инспектирования и контроля деятельности эксплуатантов в РФ, утвержденные приказом Федеральной авиационной службы РФ от 30 декабря 1999 г. N 375
3. Порядок сертификации Организаций по техническому обслуживанию авиационной техники ССВТ-ТО, утвержденный приказом Федеральной авиационной службы РФ от 30 декабря 1998 г. N 287
4. приказ Федеральной авиационной службы РФ от 30 октября 1999 г. N 342 "Об утверждении и введении в действие федеральных авиационных правил по сертификации организаций, осуществляющих деятельность по организационному обеспечению полетов воздушных судов"
5. Воронин В.В. «Экономическая география Российской Федерации, в 2 ч., ч 1, Самара: СГЭА; 2001. 121с.
6. «Экономическая и социальная география России»/Под ред. А.Т. Хрущева. М.:МГУ, 2003. 77с.
7. «Российский статистический ежегодник»: Стат. сб./Госкомстат России. М., 2004. - 5 стр.
8. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. «Экономическая география России». М.; Просвещение, 2000. 12 стр.
9. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. «Единая транспортная система». М.; Транспорт, 2001. 201с.
10. «Региональная экономика»/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. М.: ЮНИТИ, 2002. - 111с.
11. «Регионоведение»/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2001. - 327с.
12. С. А. Сутулов, О. А. Картышев, Ю. А. Тимченко Шереметьево Издательство Август, 2003г. - 125с.
13. А. Н. Пономарев Советские авиационные конструкторы МОСКВА Воениздат, 2000 г. - 401с.
14. Указ президента Р/С от 11.01.1999г. №2021. Олиберализации внешнеэкономической деятельности»
15. Закон Р/С от 28.12.1998г. О мерах защиты внутреннего рынка при импорте товара.
16. Постановление правительства от 30.06.1999г. Олицензированииэкспорта и импорта в Р/С.
17. Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. Учебное пособие. М.: Маркетинг, 2003. 207с.
18. Абрахманов М. Внешнеэкономический режим и его роль в развитии торговли (на примере РК), Алматы, У-т Туран, 2000г. 74с.
19. Ержанов А.Б. Международные экономические отношения. - Алматы.: У-т Кайнар, 2001. - 252 с.
20. Мадиярова Д.М. Стартегия формирования внешнеэкономической политики. Алматы: Экономика. - 2002. С. 184
21. Темиргалиев Б.Б. Основы внешнеэкономической деятельности. Алматы, 2001 514с.
22. Борисов А.Б. Большой экономический словарь. - М.; Книжный мир, 2003.-895с
23. Бортовые журналы национальной авиакомпании Костромина Е.В. Экономика авиакомпаний в условиях рынка - НОУ ВКШ Авиабизнес; 2001г - 304с.
24. Гирш О.Л. Менеджмент предприятий гражданской авиации. Учебное пособие Алматы Академия ГА 2000г, - 106с.
25. Львов Д.С. путь в XXI; стратегические проблемы и перспективы российской экономики. Экономика. - М.: ОАО. Издательство «экономика» 2003.- 793с.
26. Экономика предприятия и отрасли промышленности. Учебники и учебные пособия; 4 -е изд. переработанные и доп. - Ростов н/д: Феникс 2001.-544.
27. Горфинкель В.Я, Швандера В.А.2-е изд., перераб. и доп. - М.: Банки и Биржи, Юнити. 2001.- 742с.
28. Внешнеэкономическая деятельность. №23,22. 2000г. 268с.
29. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия : 4-е изд., Минск: ООО новое издание 2000.- 688с.
30. Покровская В.В. Организация и регулирование внешнеэкономической деятельности. М., Юрист- 2003г. 320с.
31. Рубинская Э.Т. Управление внешнеэкономической деятельности М., Контур 2001. 351с.
32. Грачев Ю.Н. внешнеэкономическая деятельность 2002 95с.

Форма заказа

Заполните, пожалуйста, форму заказа, чтобы менеджер смог оценить вашу работу и сообщил вам цену и сроки. Все ваши контактные данные будут использованы только для связи с вами, и не будут переданы третьим лицам.

Тип работы *
Предмет *
Название *
Дата Сдачи *
Количество Листов*
уточните задание
Ваши Пожелания
Загрузить Файлы

загрузить еще одно дополнение
Страна
Город
Ваше имя *
Эл. Почта *
Телефон *
  

Название Тип Год сдачи Страниц Цена
Исследование регионального рынка выпуска нового продукта (рекламно-информационного издания) Дипломная 2009 86 3000
Разработка программы маркетинга взаимоотношений компаний регион Дипломная 2007 89 4000
Оценка конкурентоспособности сервисного центра Дипломная 2008 67 4000
Организация маркетинга на предприятии Дипломная 2008 89 4000
Разработка и реализация маркетинговых стратегий компании в сфере недвижимости на примере ЗАО Миэль-Недвижимость Дипломная 2008 112 4000
Совершенствование маркетинговой деятельности на предприятии СП Заритрон Дипломная 2008 65 4000
Сущность и предназначение торговой марки Дипломная 2008 75 4000
Организация маркетинговой деятельности Дипломная 2008 113 3000
Совершенствование управления деятельностью маркетинговой службы в фирме, на примере ООО РС Айсбери Дипломная 2008 114 4000
Маркетинговые исследования рынка строительных материалов Дипломная 2008 80 3000
курсовые, дипломные, контрольные на заказ скидки на курсовые, дипломные, контрольные на заказ

© 2010-2016, Все права защищены. Принимаем заказы по всей России.